sve dosadašnje pokušaje i pogreške da se od motornih vozila zaštiti pješačka zona u povijesnoj jezgri Grada Zadra.
Za električna vozila plaća se stimulativna naknada od 500 kuna za šest mjeseci. Oni imaju mogućnost dostave i izvan ograničenja u jutarnjoj smjeni. I na kraju oni ne zagađuju i ne uništavaju kamenom popločane ulice što već godinama rade sve brojnija i veća vozila koja voze pješakom zonom, ponekad kao po brzoj cesti.
Model opskrbe putem električnih kolica odavno je prisutan u kamenim i zaštićenim jezgrama Splita i Dubrovnika. I tvrtka, koja je vlasnik ovih kolica s obilježjima Zadra, došla je sa splitskog područja.