Iako se u javnosti upire u nezakonito poslovanje kafića na Bazenu, to nije jedini ugostiteljski objekt na pomorskom dobru.
Državni inspektorat ušao je u veliki posao provjere minimalnih tehničkih uvjeta, što su radili i prošle godine povodom slučaja Ladane i još nekih spornih ugostitelja.
One koji su ostali bez koncesijskog odobrenja koje se davalo na godinu dana, a sada nemaju ni pomorsku dozvolu, može zatvoriti carinska uprava pri Ministarstvu financija. Imaju ili nemaju minimalne tehničke uvjete postaje nevažno. No, to je u nadležnosti Državnog inspektorata koji nije jedina služba u nadzoru.
Lučka kapetanija je jedina državna pomorska služba, a zakonodavci su im oduzeli ovlasti uvođenje pomorskih redara. Je li netko čuo za pomorske redare u Zadru, kada jedva da ima komunalnih, a teško je za vidjeti i prometne redare.
Tu dolazimo do formule prebacivanja ovlasti koja generira nered u prostoru, u prometu, a posebno na pomorskom dobru – zadnjem resursu kojeg se na takav način Država odriče. Pa će Lučka kapetanija nadzirati i kažnjavati na morskom, a pomorski redari na kopnenom dijelu pomorskog dobra.
I tako je Državni inspektorat započeo nadzor kafića uz more čija sudbina od danas visi o čarobnom rješenju iz Ministarstva mora. Kakav oni imaju status na pomorskom dobru s obzirom na to da je do prije par godina, za pročelnika Tomislava Koronu, taj dio Branimirove bio javna površina. Nakon intervencije građevinske inspekcijske, ispostavilo se da je taj objekt na dvije trećine pomorskog dobra. I oni su za terasu dobili koncesijsko odobrenje. Osim Bambooa, ta dva objekta nisu bila na natječaju. Za razliku od ugostiteljskog objekta Harbor i terase od 178 kvadrata u Jazinama za koju je dosadašnji korisnik koncesijskog odobrenja za dozvolu ponudio 12.500 eura godišnje naknade.
