ZADAR– Tvrtka Via Factum, čiji su osnivači Tomislav Škara i Đani Zrilić, radit će projektnu dokumentaciju za privremenu lučku infrastrukturu u Gaženici.
Ponuda te tvrtke, specijalizirana za prometni inženjerin, od pola milijuna kuna bila je najpovoljnija na javnoj nabavi koju je provela Lučka Uprava Zadar.
Oni bi trebali izraditi tehničku dokumentaciju za privremene građevine u Gaženici gdje bi se po nalogu Ministarstva pomorstva iduće godine izmjestio trajektni promet s Poluotoka.
Ravnatelj Lučke uprave Emil Bilić najavio je kako će do preseljenja trajektnog prometa s Poluotoka u Gaženicu doći polovicom srpnja 2014 godine – u srcu sezone.
No, osim što bi to bio kolaps daleko veći nego što je sada povremena i uglavnom vikend gužva u redu za trajekt, teško da će se provesti planirana dinamika radova u nepunih godinu dana. Prvo bi Via Factum trebao izraditi tehničku dokumentaciju, pa ishoditi dozvole, onda raspisati natječaj za izvođače radova, koji bi navodno počeli u proljeće iduće godine. Možda nam se dogodi čudo, da ti radovi budu završeni za dva mjeseca.
U svakom slučaju, procjena da bi preseljenje u građevine, koje ipak neće biti kontejneri, koštalo još 15 milijuna kuna, za sad ne vrijedi. Cijenu tog privremenog rješenja odredit će projektanti, odnosno izvođači radova na natječaju.
I sve to dok se ne riješi sudbina mega – putničkog terminala čije je najveće opravdanje kruzing turizam, od kojeg Zadar ni ovog ljeta nema ni k od kruzera, a statistički je na pretposljednjem mjestu u Hrvatskoj po broju kruzera kojima je zadarska luka prvo uplovljavanje.
