Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije dalo je zeleno svjetlo za projekt proširenja Marine Dalmacija. Investitor ne mora raditi postupak procjene utjecaja na okoliš ni glavnu ocjenu prihvatljivosti za ekološku mrežu za radove na proširenju kojima će se kapacitet marine povećati za 149 vezova, odnosno ukupno 1185 vezova.
U obrazloženju odluke, Ministarstvo navodi da će utjecaj na okoliš biti u prvom redu privremenog karaktera, a s obzirom na to da se radi o postojećoj marini, povećanje buke i ostalih utjecaja koje će generirati povećan brodski promet, neće biti značajno veće od postojećih utjecaja.
Na posljednjim izmjenama Županijskog prostornog plana dozvoljeni kapacitet ove marine s dotadašnjih 1.200 vezova, čime bi se ovim projektom dosegao praktički maksimalan broj, povećan je na 1500 vezova što otvara vrata i za prijavu projekata dodatnog proširenja.
Zahvatom je planirana dogradnja postojeće luke nautičkog turizma postavljanjem deset plutajućih dvostranih pontonskih priveza od armiranog betona dužine od 13 do 54 metra i širine 3,3 metra. Nadalje, planira se izgradnja bazena travel lifta i uređenje operativne obale u njegovoj funkciji
Kako se navodi u Zahtjevu, obuhvat postojeće luke koji je sada na oko 703 765 kvadratnih metara neće se promijeniti, već će doći do promjene u odnosu kopnenih površina i samog akvatorija. Površina kopnenog dijela će se smanjiti za 32 m2, a akvatorij će se povećati za istu površinu.
Marina Dalmacija d.o.o. od 2020. godine je u stopostotnom je vlasništvu društva Venilia Investments S.à r.l., Luksemburg, a krajnji je vlasnik CVC Capital Partners, također sa sjedištem u Luksemburgu.
Di idu govna po noci kad ispuṣ̌aju fekalije iz crnog i sivog tanka. Dakle marina nema usisivace za ispumpavanje govana,a neke jahte godinama se nisu makle sa veza. Koliko koṣ̌ta plava zastava ima li cijenik ili torbarenje.
Znači nekadašnja Mala Rusija ili Moskva postade Luksemburg.Razlika je da će ih ovi deportirati u Kistanje i Benkovac ako veliki gazda naredi
Mislim da bi trebalo maknuti i urođenička sela Bibinje i Sukošan, jer sam smetaju u razvoju turizmu i stranih investicija. Ali preseljenje urođenika negdje u Ravne kotare ili Bukovicu im neće teško pasti s obzirom da će to napraviti njihov voljeni ADZ.
Što su birali, to su dobili. I neka su. Ravno do dna.
Sele se oni sami…jedno vrime u Debeljak a sad i to rasprodaju…sljdeče je Biljane, Smilčić itd
odlicno je to vlast napravila, treba sve u bescjenje rasprodati, jer tako se gradi buducnost
Radi se u okviru postojeće marine – dakle nije ništa dodatno prodano.
Ajde molim te pogledaj sliku. Pola ostatka plaže Zlatna Luka se anita i dolaze vezovi
Povećava se crna jama za brodove da nam ostave što više govana, a zarada ide u Luxemburg. Građani izgubili najljepšu plažu, i tako sve marine u srid mista.
Eh, odavno je ta nekad predivna netaknuta uvala izgubljena. Iako, nekad je postojao plan koji nije bio megalomanski i nezasitan. A od pretvorbe i privatizacije naovamo sve se zakotrljalo nizbrdo. Ni D od domicilnog stanovništva tamo ne radi, ali zato SVAKI domicilni stanovnik Sukošana i Bibinja osjeća ekološku katastrofu ljeti, baš zbog te marine. Nepovratno i nepopravljivo.
Zato nam je selonačelnik ko Bašar al Asad več 30g. na vlasti…a seljatićine neznaju dalje njega …zaposlio pola opčine u komunalcu a u selu nered teški…niko NIŠTA ne radi…