Umjesto na Ravnicama, gradske vlasti su se usmjerile na gradnju kvartovskih garaža. Prije dvije godine izabran je Arching-studio poznatog splitskog arhitekta Srđana Šegvića, koji je za 199 tisuća kuna trebao izraditi projekt podzemne garaže ispod platoa kod nekadašnjeg hotela Iž.
Sada Grad Zadar traži putem javne nabave tko će napraviti projektnu dokumentaciju za garažu na Bilom brigu. Za izrada idejnog, glavnog i izvedbenog projekta garaže na Bilome brig s procjenom vrijednosti od 140 tisuća eura.
Na prijedlog Kluba vijećnika Enija Meštrovića u proračunu za 2023. godinu bila su osigurana sredstva za izradu projektno-tehničke dokumentacije garaže na predjelu Bilog briga. Za izradu projektne dokumentacije za garažu Bili brig u 2023. god. tražili smo 40.000,00 eura, podsjeća Meštrović.
Lokacija je površina u Šibenskoj ulici na kojoj je i prije bila planirana garaža. Tko je izradi idejno rješenje, to se nigdje ne vidi, ali da je veliki novaca za posao oko izrade projektne dokumentacije, to se učinilo i predlagatelju tog amandmana. Idejno rješenje je predstavljeno mještanima Bilog briga i oni su s njima bili zadovoljni, kazao nam je Meštrović.
-Točno, potvrdio je bivši predsjednik MO Bili brig, Marin Pijaca ali postoje jednostavnija, brža i jeftinija rješenja, osobito uz Put Biliga.
Međutim, netko je izabrao jedno od dvorišta urbaniziranog Bilog briga. Idejno rješenje bit će podloga za izradu idejnog projekta planirano za osiguranje parkirnih mjesta za 195 vozila i to: dijelom u garaži, dijelom na „krovu“ garaže, a dijelom na otvorenom prostoru reorganizacijom površina koje se i sada koriste kao parking, navodim se u projektnom zadatku kojeg je napisao arhitekt zaposlen u gradskoj upravi, Rajko Dumić koji je to napravio uzorno i stručno.
- 77 parkirnih mjesta u garaži, prizemlje
- 45 parkirnih mjesta na krovu garaže
- 73 parkirna mjesta na otvorenom prostoru
Pored osiguranja parkirnih mjesta idejnim projektom, a sve na osnovi idejnog rješenja obuhvaćeno je i rješavanje nedovršenog prostora na sjeveroistočnom dijelu Šibenske ulice, kao i uređenje zelenih površina na krovu garaže, piše u projektnom zadatku, važan dio kojeg je i obaveza izrade troškovnika gradnje.
Do izgradnje garaže na Bilom brigu, možda bi došlo 2026. godina kada je, kao i godinu poslije, planirano po 150 tisuća eura. Isti plan i iznos su u Proračunu 2025. godine i za garažu Iž te garažu Voštarnica o kojima se priča posljednjih godina.
A do te bliske budućnosti, primjer garaže na već postojećem parkiralištu jednog splitskog kvarta, uz Vukovarsku ulicu kao i jedine javne garaže u Zadru koju građani baš i ne uvažavaju kada rogobore zbog nedostatka parkirnih mjesta.
D & Z uvijek i zauvjek.
Otkud sad Bili Brig prioritet?? Pa što nema kritičnijih kvartova bez parkinga?? Aloo ljudi
Evo sad javljaju iz grada da su uvazili tvoj komentar i mole te za lokacije novih garaza, di ti kazes tamo ce bit
Beli breg je elitno naselje duhovne,političke i vojne elite Bukovce,Bosne i i kakav velebni park konja gone treba napraviti dobru konjušnicu iliti po njihovu pastuharnu.
Bil Brig je stakore najzeleniji kvartu Zadru,jedini gdje se djeca mogu sigurno igrati u dvoristima punim zelenila bez bojazni da će ih coban poput tebe u autu zgaziti, kvart s knjiznicom,školom,sportskom dvoranom i dječjim parkovima,kvart s vrtićima i kvart di ljudi drže jedan do drugog.
Budi jalan i dalje i uzivaj u svom mizernom životu.
Istina je sve sto si reka ali isto tako kvart sa najvecon sanson da ce se ta dica bost u venu kad napune 15 godina i usisavat neki bili prah na nos
Fala jugi
Uz svo dužno poštovanje prema Bilom brigu. Dio grada koji puca po šavovima u ovom dijelu godine, a o ljetu da ne pričam, je Poluotok, Branimir, Relja. Gradu očajnički fale garaže, a svi oni koji kažu a imao sam prilike nekoliko puta čuti, da garaža na tizu zjapi poluprazna, otiđite pa pitajte momka na rampi koliko je to poluprazna.
prije 2 godine smo za projekt garaže kod hoitela Iž izabrali nekog Spliću za 199 tis kn (26-27 tis eura). Sada smo spremni projekt garaže na Bilom brigu platiti 140 tis eura ili 430% više nego garažu od hotela Iž.
Pa postotak poskupljenja računa Čistoće uopće nije velik kad vidiš da su nam projektanti poskupili 430!
papirologija košta ko pola izgrađene garaže … ko tu koga …
Inflacija pohlepe i trošenje naših novaca čini svoje, apetiti su narasli.
Svako rješenje je naravno bolje nego postojeće ali suludo je odabrati lokaciju u Šibenskoj u odnosu na Put Biliga. Lokacija u Šibenskoj nema prometnicu koja može progutati sve te aute, a na Put Biliga bi parking služio pijaci i svim trgovinama/mesnicama/kafićima uz Put pudarice. Nego, zna li se kad će policija i komunalne službe skiniti povez s očiju i početi dizati aute duž put pudarice koji su “samo skoknuli na 5 minuta” i tako 12 sati dnevno svaki dan. Samo je pitanje vremena kad će vozilo naletjeti na pješaka jer je pješački prijelaz “zaklonjen” autima koji prigodno blinkaju sa sva 4 žmigavca.
Tamo će parkirati stanari okolnih 3-4 zgrade, potrebe itekako ima.
S razlogom sam napisa svako rješenje je bolje nego postojeće, i svaka garaža ima svrhu ali za neki veliki projekt je Put Biliga prioritetniji iz gore navedenih razloga. Uostalom postojeći plato u Šibenskoj se može skromnije urediti i zadovoljit potrebe kad bi postojala garaža koja bi prugutala promet u mirovanju iz zapadnih zgrada.
Yebayi ga, kad garaža – plato koja je trebala biti tamo prije 30 godina nije nikad izgrađena…..
Ima potrebe i Put Biliga i Šibenska, i još bar jedna jer iza 22:00 nemaš di parkirati
Na Put Biliga ide stambena zgrada.
Normalno da se nece graditi garaza na Ravnicama kad tamo idu Vrata Zadra
Niš od toga triba prvo izglasati masu stvari i onda naci kome se to isplati raditi Ovako samo služi pred izbore da se priča o tome i tako narednih 50 godišća
vi boduli ste stvarno postali cijepljeni protiv humora